Ondanks de huidige impasse in de reisindustrie, ligt het aantal boekingen bij de touroperators Cycletours – gespecialiseerd in fietsvakanties – en Sindbad Wandelvakanties thans zo’n 4 procent hoger dan in dezelfde periode in 2016. Met name het aandeel fietsvakanties waarbij de klant per speciale fietsbus vervoerd wordt, ligt momenteel 18% hoger.

‘Onze doelgroep in het actieve vakantiesegment komt veelal uit de midden tot hogere sociale klasse. Zij bepalen hun eigen keuze en laten zich niet snel door crises van hun vakantie weerhouden. Zij zien hun vakantie als een verlengde van hun hobby in het weekend: fietsen en wandelen’.

Een derde reden voor de gestegen boekingen ligt in het feit dat het merendeel van het wandel- en fietsprogramma in Europa geconcentreerd is, aldus Frits Deben, directeur van zowel Cycletours als Sindbad Wandelvakanties.

Met name de speciale fietsbus mag zich in een toenemende belangstelling koesteren. ‘Structureel zien wij meer vraag naar deze wijze van vervoer’, aldus Deben. Maar tegelijkertijd constateert Cycletours dat de consument het zeker in deze woelige tijden als een veilig vervoermiddel ziet en dat een groeiend aantal mensen geen zin meer heeft in een lange autorit met fietsen op het dak.

Daarnaast heeft de vraag naar fietsbussen een extra prikkel gekregen vanwege het wegvallen van de autoslaaptrein met fietswagon. Deben: ‘Met het stopzetten van deze treinverbinding werd de bus voor sommige treingebruikers een alternatief ’.

Cycletours zet dit fietsseizoen de fietsbus in naar ruim 60 steden in 10 landen. De fietsen worden vervoerd in speciale aanhangers. Er wordt gebruik gemaakt van een Tourist Class, Royal Class of een Slaap bus. Bijkomend voordeel is dat de klant alleen zijn vervoer boekt en ter plekke zijn eigen plan trekt. Of men boekt bijvoorbeeld alleen de heenweg en fietst vanaf de uitstapplaats terug naar Nederland. Alle bussen zijn voorzien van het Kema Keurmerk Busbedrijf, toilet, airco en koelkast.

BrouwerBetist gaat het Sultanaat van Oman vertegenwoordigen in de Benelux. Op de internationale toerisme beurs ITB te Berlijn is daarvoor het contract getekend. Oman mikt op een gestage groei van het aantal toeristen dat vanuit Nederland en België naar deze bijzondere bestemming reist.

Oman gaat gebruik maken van een groot aantal van de diensten uit het verkeersbureau concept, dat enkele jaren geleden door BrouwerBetist is ontwikkeld. Daartoe horen marketing strategie en planning, joint marketing activiteiten, advertising, pers en pr activiteiten en het consumenten informatie proces. Behalve de toeristische markt vormt ook de congres en incentive markt een belangrijke doelgroep.

Bij het ondertekenen van het contract maakte de onderminister van het ministerie van toerisme van Oman, de heer Mohsin Al Balushi, duidelijk dat het beleid niet is gericht op het aantrekken van grote aantallen bezoekers op korte termijn, maar op een duurzame groei in de komende jaren.

René Brouwer van BrouwerBetist zegt zeer blij te zijn met de nieuwe klant. “Oman is een prachtig en zeer afwisselend land, dat veel te bieden heeft, zowel op het gebied van natuur als cultuur. Het heeft een zeer open, vriendelijke bevolking. Het is voor ons een geweldige uitdaging om het land in de Benelux op de kaart te zetten.”

De Belgische markt zal –onder regie van het BrouwerBetist kantoor te Gouda- worden bewerkt vanuit de BrouwerBetist-vestiging in Brugge. De samenwerking tussen het Sultanaat van Oman en BrouwerBetist is per direct in gegaan.

Garuda Indonesia, de nationale luchtvaartmaatschappij van Indonesië, heeft onlangs bekend gemaakt van 5 februari tot 30 juni 2002 het traject Londen – Frankfurt – Jakarta om commerciële redenen te staken. De verwachting is dat de route vanaf 1 juli 2002 weer heropend wordt.

In Nederland gaat het juist bijzonder goed, de luchtvaartmaatschappij vervoerde in 2001 maar liefst 38% meer Nederlanders. Van 5 februari tot 30 juni 2002 worden de vluchten van Londen via Frankfurt naar Jakarta voorlopig gestaakt. Alle boekingen en vluchten van en naar Europa lopen via Amsterdam, het hoofdkantoor van Garuda Indonesia in Europa. Het vluchtschema vanuit Amsterdam blijft ongewijzigd; drie maal per week (dinsdag, donderdag en zondag) rechtstreeks naar Jakarta via Singapore.

Nederland gaat goed
In Nederland gaat het goed met Garuda Indonesia. Steeds meer Nederlanders kiezen voor deze luchtvaartmaatschappij: in 2001 heeft Garuda maar liefst 38 % meer Nederlanders vervoerd dan in 2000. Ook de totale bezettingsgraad in Nederland in 2001 was goed: 77,2%. Tevens heeft Garuda Indonesia op 10 januari voor het tweede opeenvolgende jaar de Punctuality Award voor intercontinentale vluchten van Amsterdam Airport Schiphol in ontvangst genomen.

“Wij zijn ontzettend trots op het goede resultaat in Nederland. Het is jammer dat het elders in Europa minder goed gaat. Wij verwachten dat de positieve trend vanuit Nederland binnenkort zijn weerslag zal hebben op de rest van Europa,” aldus Tonny Ali Sales Manager Benelux van Garuda Indonesia.

Drie vluchten

Garuda Indonesia is de nationale luchtvaartmaatschappij van Indonesië met per week drie rechtstreekse vluchten van Amsterdam naar Jakarta via Singapore. De luchtvaartmaatschappij beschikt over een jonge en moderne vloot, waaronder toestellen van het type Boeing 747-400 en 737-400, die voldoen aan de hoogste eisen op het gebied van veiligheid, comfort en betrouwbaarheid.

Volgens voorlopige cijfers van het Zwitserse bureau voor de statistiek is het hotelbezoek aan Zwitserland in 2017 licht teruggelopen. De teruggang van het aantal overnachtingen uit overzeese bestemmingen als gevolg van 11 september werd grotendeels gecompenseerd door de goede bezoekcijfers van binnenlandse en Europese gasten.

Plussen en minnen
Volgens voorlopige cijfers van het Zwitserse bureau voor de statistiek werden over het hele jaar 2017 in Zwitserse hotels 33,5 miljoen overnachtingen geregistreerd, een lichte teruggang van 1,3% in vergelijking met 2016. De binnenlandse markt, goed voor 43% van alle hotelovernachtingen in Zwitserland, ontwikkelde zich positief, met een stijging van 1,5%. Vanuit het buitenland kwamen gemiddeld 3,3% minder hotelgasten, met name uit overzeese bestemmingen als de USA en Japan. Het Nederlandse hotelbezoek daalde in 2017 met 2,2%.

Winterstart
Afgelopen december, de eerste echte wintersportmaand van het seizoen 2016/17, gaf eveneens een verschillend beeld met betrekking tot de binnenlandse en buitenlandse markt. De hotels registreerden 2,4% meer overnachtingen van Zwitsers en 9,4% minder van buitenlandse bezoekers. Ook hier weer een grotere teruggang van overnachtingen uit overzeese bestemmingen dan uit Europa. De Nederlandse markt was met –1,9% vrij stabiel. Overigens was december 2016 de beste decembermaand in Zwitserland ooit.

Skiën en snowboarden buiten de gecontroleerde pistes wordt steeds populairder. Niet iedereen is zich echter van de gevaren van het offpiste skiën bewust. Als hulpmiddel zijn daarom deze winter in Zwitserland de zogenaamde “freeride checkpoints” gelanceerd.

Ongevallenpreventie’

De liftmaatschappijen zijn alleen verantwoordelijk voor de gemarkeerde en beveiligde pistes. Wie zich in het vrije skiterrein daarbuiten begeeft, doet dat op eigen risico. Te weinig offpiste skiërs en snowboarders zijn zich echter bewust van de gevaren die dat met zich mee kan brengen, getuige het toenemende aantal ongevallen met deze groep wintersporters.

Het is praktisch onmogelijk freeriders te controleren. Daarom hebben de Zwitserse liftmaatschappijen in samenwerking met het Zwitserse lawine-instituut en landelijke organisaties op het gebied van (sport) ongevallenpreventie een uniform systeem van informatiepunten ten dienste van freeriders ontwikkeld: de “freeride checkpoints”.

Geen verboden maar adviezen

De freeride checkpoints zijn vanaf het seizoen 2001/02 te vinden op een centraal punt in 25 Zwitserse wintersportplaatsen, die offpiste skimogelijkheden bieden. Door middel van informatiepanelen wordt informatie en advies gegeven over de juiste uitrusting, gedragsregels en de actuele lawinesituatie. Meer informatie daarover is te vinden op de website van de Zwitserse liftmaatschappijen: www.seilbahnen.org (rubriek: Aktuelles).
Noot voor de redactie: